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【电缆网讯】随着中国对清洁汽车的需求激增,比亚迪公司在7月的全球电动汽车电池排名中跃升至第二位,超过了LG能源解决方案有限公司。
这家中国汽车和电池制造商在7月份提供了6.4吉瓦时的电池,仅次于 13.3吉瓦时的宁德时代公司。
总部位于首尔的SNE Research 周一公布的数据显示,LG能源以4.4吉瓦时下滑至第三位,日本松下紧随其后,为2.9吉瓦时。报告显示,7月份全球电池销量增至39.7吉瓦时,同比增长80%。
宁德时代以34.7%的市场份额位居榜首,LG能源以14.2%位居第二,比亚迪以12.6%的市场份额位居第三。
随着高昂的汽油价格促使司机转向混合动力和电池驱动的汽车,以及汽车制造商为其车队实现电气化,对电动汽车的需求继续飙升。尽管如此,电动汽车制造商仍面临挑战,英国和德国削减补贴,美国推动减少对中国矿产和零部件的依赖,以及材料价格飙升推高电池成本。
另一家中国公司中航锂电在7月份的销售额中排名第六,超过了韩国的三星SDI公司。SNE表示,中国企业在7月份引领了电动汽车电池行业的整体增长,而韩国三大电池制造商——LG、三星和SK——的总市场份额从一年前的34.2%下降至 25.9%。
据彭博社报道,在供应紧张的情况下,中国电池制造商似乎在维持其定价能力,而随着新能源汽车销量的飙升,预计今年中国的电池使用量将几乎翻一番。